不锈钢精密铸造

​悬挂座在城轨车辆上使用量大，是用来悬挂车辆底架下部设备的通用件，平均每节车辆有大约30个。悬挂座是利用紧固件和夹板固定于车体底架C型槽内，其工作时安装使用状态。

​传统的酸洗钝化处理，只适合于不锈钢板材及不锈钢焊接结构的表面处理，对于不锈钢铸件，由于铸件表面存在疏松、疏孔等表面缺陷，酸洗钝化处理不是其的工艺。

​随着技术的发展，对于现代熔模铸件质量的要求越来越高。如何铸件的质量，是铸造业一直研究的问题。在铸件质量的过程中，除了制定合理、的制造工艺外，

​影响熔模铸件质量的因素很多，壳型制造工艺和制作设备都能够影响到铸件的质量。

​在熔模不锈钢铸件的各种缺陷中，缩孔松占了很大的比例，而在薄壁铸件中缩孔松的比例则，严重影响了铸件得内部质量，所以对于薄壁铸件来说，缩孔松是比较难解决的棘手问题。

​采用砂型铸造大中型不锈钢铸件时，由于铸件厚大带来的凝固冷却时间较长，造成占用生产场地周期长、生产效率低，是大型铸钢件生产中有待改进的技术问题之一。

熔模铸造是一种的“近无余量”的热成型技术，具有铸件尺寸、表面质量好、结构形状复杂、金属适用范围广等特点，广泛地应用于机械工业的各个。