不锈钢铸造适用于机床、汽车、拖拉机、动力机械、矿山机械、电力机械、汽轮机、燃气跨机、仪表、风动工具等民用工业产品的生产。对航空,宇航用的涡轮、叶片以及军械零件,用精铸的实用价值 大。实际上有相当多的件采用熔模铸造已成为 的、 经济的生产方法。此外,随着旅游事业的蓬勃发展,用不锈钢铸造生产各种民间工艺美术品以及仿制出土文物,复制历史人物纪念像也显出它 的优越性。
不锈钢铸造的铸造性能:
1、铬是不锈钢中的主要合金元素。铬易在钢水表面产生氧化膜,加钛的钢结胶倾向 大,使钢水的流动性降低。但铬又能降低钢的熔点,含铬超过5%-8%时,凝固时间延长,流动性又有所。镍、锰和铜都能降低熔点而提高流动性。加钛则形成大量的难熔质点,影响了钢液的流动性。
2、由于含铬量高,在浇注过程中钢液表面容易生成氧化铬膜,使铸件产生氧化斑疤、冷隔、表面皱皮和夹杂等缺陷。钢液温度愈低,浇注时间愈长,氧化现象愈严重,因此应适当提高浇注温度并缩短浇注时间。铬镍不锈钢铸件的浇注温度一般应不低于(浸入式热电偶温度)。铸件浇注系统的截面尺寸应比同样的碳钢铸件大30%-50%。经验表明,提高钢水温度,液体表面氧化膜逐渐消失,并明显减少铸件斑疤。
3、不锈钢的体收缩均较大,易产生缩孔和缩松。从补缩角度出发,铸作应具备顺序凝固的条件,其冒口尺寸应比碳钢铸件大20%-30%。
4、铸造收缩率,具有马氏体组织的钢与碳钢近似(1.7%-2.0%)铁素体组织的钢为1.4%-1.6%,而奥氏体组织的钢较大,为2.1%-2.3%。
5、不锈钢具有较大的热裂倾向,尤其是高铬和铬镍不锈钢热裂倾向 大。为了避免热裂,须加强型壳的退让性,适当增大铸造圆角。高铬以及铬锰氮不锈钢还容易产生冷裂纹。
6、不锈钢铸件易产生针孔,其原因是钢水中气体较多。故要求钢水在熔炼过程中除气和脱氧良好,型壳焙烧充分,型壳焙烧出炉后放迓时间不要过长。
7、由于钢液温度高,容易产生热粘砂。为了铸件的表面质量, 、二层涂料可以采用耐火度高的材料,如刚玉粉、锆砂粉、铝钒土粉等,同时面层也选择相应材料的砂。
8、铬锰氮不锈钢的导热性差,钢液凝固慢,所以在流动性方面与其他不锈钢不同。该钢种的流动性特别好,这是它的优点。但不足之处是凝固时间较其他不锈钢长,钢中溶解的氮气 易析出,造成气孔。因此,应将钢的含氮堡控制在下限。
不锈钢铸造脱蜡工艺要点:
(1)刮浇口:脱蜡前先把浇口的徐料层及浮砂以防蜡过程中落入型壳。同时将浇口朝上放置以便蜡液顺利排出。
(2)水温控制:脱蜡槽中的热水温度应控制在95-98℃范围内,防止沸腾以免沉积于槽底的脏物或砂粒发生翻动而落入型壳。备度不能过低,否则,不但降低了生产率,而且加热缓慢,时间延长,会损害型壳强度,甚至使型壳产生裂纹,严重者会造成型壳垮塌。
(3)添加剂:脱蜡水应维持酸性。这样,既有利于蜡料回收,又有利于补充硬化。故多数工厂在脱蜡水中加入2-3%左右的氯化铵及1%左右的硼酸。加入氯化铵可使未硬化的型壳获得补充硬化;加入硼酸则可型壳中的皂化物,型壳干燥后不会因盐析过多而产生“茸毛”。这样,有利于提高型壳强度和铸件的表面质量。
(4)脱蜡时间:根据“模琴熔模壁厚和形状的复杂程度而定,一般以15-20分钟为宜。蜡料熔化的简易测定方法是浇口上方水面没有持续出现的浮蜡。
(5)型壳冲洗:由于在脱蜡过程中,型壳内腔可能存有残余蜡料以及粘附在型壳内表面上的皂化物,所以脱蜡之后的型壳宜用热水冲洗。若在热水中加少许(0.5%)盐酸则冲洗效果会 好。冲洗后的型壳应予以倒置存放,这样既便于排除积水,也可防止意外掉进砂子等杂物。
(6)槽液换新:型壳在硬化时产生的盐分大部分溶于脱蜡水中,使得槽中溶盐浓度逐渐。为保持脱蜡水应有的性能,在使用一段时期后应予以换新,并对脱蜡槽进行清理。